Η μπαταρία ιόντων λιθίου INR18650E35SS είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής χωρητικότητας 3,6V 3500mAh σχεδιασμένη για πακέτα μπαταριών ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων.
Υποστηρίζει συνεχές ρεύμα εκφόρτισης 20A με χαμηλή εσωτερική αντίσταση, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή ισχύος υπό συνθήκες υψηλού φορτίου.
Με επαληθευμένη διάρκεια ζωής 500 κύκλων με διατήρηση χωρητικότητας 80%, το στοιχείο εξισορροπεί την ενεργειακή πυκνότητα, την ανθεκτικότητα και τη θερμική σταθερότητα.
Αυτό το μοντέλο είναι βελτιστοποιημένο για εφαρμογές που είναι τοποθετημένες σε οχήματα, όπου η αντοχή στους κραδασμούς, η σταθερή απόδοση και η ελεγχόμενη παραγωγή θερμότητας είναι κρίσιμες.
Ο σχεδιασμός υψηλής χωρητικότητας 3500mAh επεκτείνει την εμβέλεια οδήγησης ανά κύκλο φόρτισης
Η συνεχής εκφόρτιση 20A υποστηρίζει τις απαιτήσεις ισχύος ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλής ροπής
Η χαμηλή εσωτερική αντίσταση (≤35mΩ) μειώνει τη συσσώρευση θερμότητας υπό φορτίο
Σχεδιασμένο για αντοχή στους κραδασμούς σε περιβάλλοντα τοποθετημένα σε οχήματα
Σταθερή απόδοση σε μεγάλα εύρη θερμοκρασίας
Κατάλληλο για παράλληλες και σειριακές διαμορφώσεις σε πακέτα μπαταριών έλξης
Η μπαταρία ιόντων λιθίου INR18650E35SS (18650-35E) αναπτύχθηκε για συστήματα ηλεκτρικής κινητικότητας που απαιτούν τόσο υψηλή ενεργειακή πυκνότητα όσο και ισχυρή ικανότητα εκφόρτισης.
Η ονομαστική τάση των 3,6V σε συνδυασμό με χωρητικότητα 3500mAh επιτρέπει στους σχεδιαστές πακέτων μπαταριών να επιτύχουν μεγαλύτερο χρόνο λειτουργίας χωρίς να αυξάνουν το μέγεθος ή το βάρος του πακέτου.
Αυτό το στοιχείο προορίζεται ειδικά για κατασκευαστές πακέτων μπαταριών B2B, OEM και ODM που εξυπηρετούν ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, e-bikes και ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα.
Τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά και η μηχανική ανθεκτικότητα το καθιστούν κατάλληλο για εφαρμογές που εκτίθενται σε κραδασμούς, μεταβλητές θερμοκρασίες και συνεχή λειτουργία υψηλού ρεύματος.
| Παράμετρος | Τιμή |
|---|---|
| Μοντέλο | INR18650E35SS |
| Χημεία | Li-Ion (INR) |
| Ονομαστική τάση | 3.6V |
| Χωρητικότητα | 3500mAh |
| Τυπικό ρεύμα φόρτισης | 0.2C (700mA) |
| Μέγιστο ρεύμα φόρτισης | 1C (3500mA) |
| Μέγιστο συνεχές ρεύμα εκφόρτισης | 20A |
| Τάση διακοπής φόρτισης | 4.2V |
| Τάση διακοπής εκφόρτισης | 2.65V |
| Εσωτερική αντίσταση | ≤35mΩ |
| Βάρος | 50g |
| Διαστάσεις | 18mm × 65mm |
| Συνθήκη δοκιμής | Απόδοση |
|---|---|
| Τυπικός κύκλος (0.5C) | ≥500 κύκλοι (διατήρηση χωρητικότητας 80%) |
| Κύκλος υψηλής ισχύος (10A) | ≥400 κύκλοι (διατήρηση χωρητικότητας 75%) |
Καμπύλη εκφόρτισης
![]()
| Συνθήκη | Θερμοκρασία |
|---|---|
| Φόρτιση | 0°C έως 45°C (max 50°C για ≤1 ώρα) |
| Εκφόρτιση | –20°C έως 70°C (20A max στους 60°C) |
| Αποθήκευση | –40°C έως 50°C (≤3 μήνες) |
Η μπαταρία διατηρεί ηλεκτρική σταθερότητα όταν λειτουργεί εντός καθορισμένων ορίων και ενσωματώνεται με κατάλληλα συστήματα διαχείρισης μπαταριών.
Πακέτα μπαταριών ηλεκτρικών μοτοσυκλετών
Συστήματα ισχύος e-bike και ελαφρών ηλεκτρικών οχημάτων
Συσκευές κινητικότητας υψηλής ισχύος
Μονάδες μπαταριών έλξης για μικρές ηλεκτρικές πλατφόρμες μεταφοράς
Απαιτείται επαγγελματικό σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS) για εφαρμογές οχημάτων
Διατηρήστε τη θερμοκρασία λειτουργίας του πακέτου στους 60°C ή χαμηλότερα κατά τη διάρκεια της συνεχούς εκφόρτισης
Οι παράλληλες διαμορφώσεις απαιτούν αντιστοίχιση σύνθετης αντίστασης και χωρητικότητας
Αποφύγετε την υπερφόρτιση, την υπερ-εκφόρτιση και τις συνθήκες βραχυκυκλώματος
Συνιστώμενη κατάσταση φόρτισης (SOC): 30–50%
Ιδανική θερμοκρασία αποθήκευσης: 10–25°C, ξηρό περιβάλλον
Πραγματοποιήστε ανανέωση χωρητικότητας κάθε 6 μήνες κατά την μακροχρόνια αποθήκευση
18μηνη περιορισμένη εγγύηση που καλύπτει ελαττώματα κατασκευής
Η εγγύηση ακυρώνεται εάν χρησιμοποιηθεί χωρίς σωστό BMS ή εκτός των καθορισμένων συνθηκών λειτουργίας
Δεν φέρουμε ευθύνη για ζημιές που προκαλούνται από μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση ή ακατάλληλη ενσωμάτωση
| Πτυχή | INR18650E35SS | Τυπικό στοιχείο 18650 |
|---|---|---|
| Χωρητικότητα | 3500mAh | Συνήθως χαμηλότερη |
| Συνεχής εκφόρτιση | 20A | 5–10A |
| Εσωτερική αντίσταση | ≤35mΩ | Υψηλότερη μεταβλητότητα |
| Καταλληλότητα οχήματος | Βελτιστοποιημένο | Περιορισμένο |
| Θερμική σταθερότητα | Σχεδιασμένο για χρήση έλξης | Γενικής χρήσης |