Η Ford Motor Company ανακοίνωσε την ανάκληση 86.543 ηλεκτρικών οχημάτων Mustang Mach-E από το 2023 έως το 2025.κατατέθηκε στην Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) στις 30 Ιουλίου, 2026, αντιμετωπίζει ένα δυνητικό ελάττωμα στο οποίο η οπίσθια οθόνη του οπίσθιας οθόνης μπορεί να αποκοπεί κατά την οδήγηση, δημιουργώντας κίνδυνο για άλλα οχήματα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ford στην NHTSA, το πρόβλημα προέρχεται από ένα νέο σύστημα συναρμολόγησης που εγκαταστάθηκε σε μια εγκατάσταση προμηθευτή κατηγορίας 1 στο Μεξικό,οι οποίες ενδέχεται να έχουν οδηγήσει σε ακατάλληλη εγκατάσταση του εξαρτήματος τερματισμούΕνώ η εταιρεία έχει λάβει 219 αναφορές για χαλαρά ή αποκολλημένα εξαρτήματα, δεν έχουν αναφερθεί ατυχήματα ή τραυματισμοί σε σχέση με αυτό το ελάττωμα.Η Ford εκτιμά ότι μόνο το 1% των ανακληθέντων οχημάτων περιέχει στην πραγματικότητα την ελαττωματική εγκατάσταση.
Αυτή η ανάκληση, αν και δεν σχετίζεται με το σύστημα κίνησης ή τα συστήματα μπαταριών, υπογραμμίζει τις κρίσιμες προκλήσεις ελέγχου ποιότητας που αντιμετωπίζουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων καθώς επεκτείνουν ταχύτατα την παραγωγή EV.Διαχειριστές στόλων, και εμπορικούς εταίρους, η εκδήλωση αυτή τονίζει διάφορα βασικά σημεία:
Η Ford θα αρχίσει να ενημερώνει τους ιδιοκτήτες μέσω επιστολών στις 10 Σεπτεμβρίου 2026, με δεύτερη ειδοποίηση όταν η θεραπεία είναι διαθέσιμη.Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων που επηρεάζονται θα κατευθυνθούν σε αντιπροσωπείες Ford ή Lincoln για δωρεάν επιθεώρηση και αντικατάσταση του οπίσθινου παραθύρου, αν χρειαστεί.Οι ιδιοκτήτες μπορούν να επικοινωνήσουν με την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών της Ford στο 1-888-436-7332 (αριθμός ανάκλησης 26S56) ή την τηλεφωνική γραμμή ασφάλειας οχημάτων της NHTSA στο 1-888-327-4236 (αριθμός εκστρατείας 26V487) για περισσότερες πληροφορίες.
Η κλιμάκωση της παραγωγής EV παρουσιάζει πολύπλοκες προκλήσεις ποιότητας και αλυσίδας εφοδιασμού.Οι κατασκευαστές μπορούν να αξιοποιήσουν το εργαλείο επιλογής μέσω διαδικτύου στο httpsΗ Επιτροπή θα πρέπει επίσης να εξετάσει τις δυνατότητες που παρέχονται από την Επιτροπή για την αξιολόγηση των επιπτώσεων της εφαρμογής της παρούσας οδηγίας.