Στις 6 Μαΐου 2026, η νορβηγική εταιρεία Morrow Batteries κήρυξε πτώχευση και έγινε ο τελευταίος κατασκευαστής μπαταριών στην Ευρώπη που απέτυχε μετά τη Northvolt. Ιδρύθηκε το 2020, η Morrow είχε ιδρύσει το πρώτο εργοστάσιο μπαταριών LFP σε κλίμακα GWh στην Ευρώπη. Παρά τη συμφωνία προμήθειας με την Proventia και την πρώτη στρατιωτική παραγγελία, η εταιρεία έμεινε από ρευστότητα.
Οι βασικοί λόγοι για τη χρεοκοπία περιλαμβάνουν την παγκόσμια υπερπροσφορά μπαταριών, την έντονη πίεση των τιμών, το αυξανόμενο κόστος χρηματοδότησης και τις καθυστερήσεις της εκβιομηχάνισης. Οι αναλυτές του κλάδου επισημαίνουν συστημικές προκλήσεις που μαστίζουν τον τομέα των μπαταριών της Ευρώπης: ελλιπείς αλυσίδες εφοδιασμού, κόστος παραγωγής περίπου 50% υψηλότερο από αυτό της Κίνας, έλλειψη εμπειρίας μαζικής παραγωγής και ανεπαρκής υπομονή κεφαλαίου.
Αυτό σημαίνει για τους B2B αγοραστές:Η στήριξη σε μπαταρίες ευρωπαϊκής κατασκευής μπορεί να αντιμετωπίσει υψηλότερο κόστος, αστάθεια εφοδιασμού και μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης. Οι αγοραστές θα πρέπει να επαναξιολογήσουν τις στρατηγικές προμήθειας, να εξετάσουν διαφοροποιημένους προμηθευτές και να δώσουν προτεραιότητα σε συνεργάτες με καθιερωμένα οικοσυστήματα παραγωγής και αποδοτικότητα κόστους.
Σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου, το κόστος κατασκευής μπαταριών στην Ευρώπη παραμένει σημαντικά υψηλότερο από τους Ασιάτες ανταγωνιστές λόγω των εξαρτήσεων των πρώτων υλών και των τιμών της ενέργειας. Η υπόθεση Morrow υπογραμμίζει τις σοβαρές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή εγχώρια κατασκευή μπαταριών χωρίς πλήρες βιομηχανικό οικοσύστημα και πλεονεκτήματα κόστους.
欧洲电池企业的困境表明,可靠的电池供应链至关重要.我们专注于无亡戡注于无亡有通过优化设计,快速响应和创新思路,以最低成本实现定制化小批量需求. https://tool.liion-batt.com可帮助客户根据项目参数快速筛选和对比兼容的电芯/电池型号,提供技术替代方案和数据支持,缩短研发周期.
