The San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) has initiated a citywide program allowing residents to directly nominate locations for new curbside electric vehicle chargers via the ChargeUp SF mapΑυτή η μόνιμη διαδικασία, η οποία ακολουθεί ένα πιλοτικό σχέδιο για το 2025 με δύο φορτιστήρια, στοχεύει στην οικοδόμηση ενός αξιόπιστου δημόσιου δικτύου για τους κατοίκους χωρίς ιδιωτικό χώρο στάθμευσης.
Οι ειδικευμένοι φορτιστές μπορούν τώρα να υποβάλουν αίτηση για άδειες και να αναζητήσουν τοποθεσίες, αλλά κάθε τοποθεσία απαιτεί ατομική έγκριση.Οι πρώτες εγκαταστάσεις αναμένονται μέχρι το 2027, καθώς οι χειριστές περιηγούνται στον συντονισμό των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, τις διαβουλεύσεις της γειτονιάς και τις ειδικές άδειες της τοποθεσίας.
Για τους φορείς εκμετάλλευσης δικτύων φόρτισης, μειώνει την αβεβαιότητα σχετικά με την επιλογή της τοποθεσίας, ευθυγραμμίζοντας με την αποδεδειγμένη ζήτηση.Αυτό σημαίνει πιο προβλέψιμα ποσοστά αξιοποίησης και δυνητικά ταχύτερη απόδοσηΓια τους αστικούς σχεδιαστές και τους διαχειριστές στόλων, το πρόγραμμα προσφέρει ένα αναπαραγωγικό πλαίσιο για την ενσωμάτωση της δημόσιας συμβολής στον σχεδιασμό της χωρητικότητας του δικτύου.
Ο Διευθυντής Περιβάλλοντος του Σαν Φρανσίσκο, Τάιρον Τζου, δήλωσε: "Για τους κατοίκους του Σαν Φρανσίσκο που δεν έχουν γκαράζ ή δρομολόγιο, η πρόσβαση στην φόρτιση μπορεί να καθορίσει αν το ηλεκτρικό είναι πρακτικό.Τώρα προχωράμε από την δοκιμή της φόρτισης στο πεζοδρόμιο προς την οικοδόμηση ενός αξιόπιστου δικτύου. ̇
Το εν λόγω συμμετοχικό μοντέλο υπογραμμίζει την ανάγκη για ευέλικτες και επεκτάσιμες λύσεις φόρτισης.Παρόμοια επιλογή τοποθεσίας με βάση τα δεδομένα μπορεί να βελτιστοποιήσει τη εφοδιαστική και την ανάπτυξη της μπαταρίας, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος.
